高速公路混凝土防撞护栏网的质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响高速公路的安全，因此，我们要求高速公路护栏网的质量要求标准非常高，如何保证防撞护栏在美观顺直同时还有坚固程序是每一个是施工单位追求的目标。现在我们根据防撞护栏网的特点，决定了施工技术不易掌握和混凝土外观存在缺陷,其中尤以气泡多,外表线条不顺直最难解决,不易克服.
　　下面就混凝土防撞护栏的施工工艺总结如下，以供广大施工单位进行参考:
    第一、首先是护栏立柱的模板制作在做立柱前，要先制作护栏网的模板，这是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础，我们从模板制作开始就要高标准,严要求。过去对于防撞护栏模板一般均采用木模,外包镀锌铁皮或冷轧黑铁皮，由于木模板具有投资少,易加工,易整修等优点,但也存在着木材收缩变形大,表现在铁皮易变形,表面平整度差,边缘变形多等。由于木材为弹性材料,做出的模板整体刚度差,所以浇注混凝土以后护栏顺直度,平整度不易保证.近几年,护栏施工中用钢模板代替了木模板.钢模板具有刚度大,平整度好不易变形等优点,在使用过程中不易产生变形,保证了混凝土表面平整光洁,线条顺直,其次钢模板周转次数多,长期效益好,但一次性投资较大。当我们在对钢模板在加工制作时,要考虑工程本身的特点和周转使用情况决定取材。常规做法是模板正面用3mm厚普通新钢板,禁止用生锈(尤其是有锈斑坑)的钢板,根据护栏尺寸和形状决定用整板加工还是碎板拼接,无论用何种方法,都要保证钢模板的各部尺寸绝对准确,且边缘顺直,钢板表面有良好的光洁度.其加固带间距视情况而定,主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形现象出现。
    第二：使用支模板当我们把钢模板制作完成后,要正式使用前要进行试拼装,我们主要是看模板安装后的整体效果,模板接缝处是否平顺,有无缝隙和明显错茬,检查无误后方可正常使用。除锈,刷油:钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净,并用好机油将模板表面涂抹均匀,涂油不宜过多(涂油过多,模板支好后往下流油,污染混凝土连接面),以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。测量放样:首先用测距仪或者用经纬仪在桥梁边板上准确放样,用墨线将防撞护栏内边缘线弹好。每隔一定间距(视模板长短)精测标高,以此为基础控制防撞护栏模板的位置和标高 。

关键词：电焊网  电焊网片  外墙保温网