高速公路护栏网的安全性能设置
    高速公路上设置的每一种结构形式的护栏网均应采用实车足尺护栏碰撞试验进行安全性能评价。
    每一种结构形式的护栏网在进行实车足尺护栏碰撞试验时应分别采用小型车辆和大型车辆同时进行试验。小型车辆试验时主要评价车内乘员的安全性和碰撞后的车辆运行轨迹;大型车辆试验时主要评价护栏防撞性能和碰撞后护栏的最大动态变形量。试验过程中无论是小型车辆还是大型车辆，只要有一项指标不符合标准的规定，均视为不合格护栏，不能在相应路段上使用。
     对于同一种结构形式的护栏进行多次试验时，每一次试验应尽可能选用同一种车型进行试验 。
通常来讲高速公路和城市快速公路应该安装护栏网,作为一般的城市景观公路安马路芽子就可以,高于地面三米的公路应该安装公路护栏网，二级公路以上装马路芽子 填方路段一般一级以上公路要装护拦网，以下可以选择防撞柱。国家对于安装公路护栏网是没有统一的相关标准确的，高速公路和城市快速公路应该安装相应的护栏网产品，作为城市景观公路安马路芽子就可以,高于地面三米的公路应该安装公路栏网，级公路以上装马路芽子，填方路段一般一级也要安上护拦产品.
    公路护栏网是一种具有结构简单，造型新颖，便于运输，易安装的防护产品，它是一种专门用于公路、高速公路使用的护栏产品。近年来，公路护栏网在国内许多高速公路部分所采用。通常来说，一般的公路护栏网主要用于高速公路、铁路、桥梁、体育场、机场、车站、服务区、保税区、露天仓储场、港口竺领域的围栏使用。如果是高速公路护栏网都是采用国产直径4mm优质低碳钢丝点焊而成、公路护栏网还是一种较为理想的金属网墙，目前已在各行业普遍采用。
    凡是在我厂生产出的各种护栏网，都需要经过很多环节的质量检验，哪怕是有一点不合格的地方，我们也会把护栏网收回从新制作，知道全部指标符合要求了，才可以封上包装，运送到客户的手上。自我厂自建厂以来，就一直很看重产品质量要过硬，供货时间要及时，出现问题随时解决，以至于我们每年都被很多使用我厂护栏网产品的老用户的高度赞成和肯定，同时也更加拓展了我们产品的销路，和我厂的品牌效应。

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